中国2015收复南海前奏：令亿万国人振奋

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近日，中国南海填岛又有好消息传来，自从“天滨6号”的加入，中国在南海的填岛造陆可谓是如虎添翼！

　　据*新消息：宁海拖4002拖船拉着生产能力3500m3/h的天滨6号非自航绞吸式挖泥船进入渚碧礁；宁海拖5001拉着生产能力4000m3/h天凯号非自航绞吸式挖泥船进入美济礁。

　　这就说明美济岛也要开始动工了，这对中国来说又是一个振奋人心的消息！我们是大自然的搬运工,我们的目标是把世界屋脊搬到南海。

　真正让世界关注的是永暑礁的填海工程和西沙永兴岛的扩建工程。两个工程的突出之处都显示各自在建设一条长达三千米的机场跑道。

　　这个长度的跑道已经可以让波音777-200型号以下的许多大型飞机起降，自然也包括了中国各种大型**飞机。

驻守永暑礁的中国**陆战队队员在训练

　　永兴岛因为是在原有基础上扩建，已经接近完成。

　　除了跑道延长到三千米之外，还完成了多个大型机库，并且还似乎会有一个规模不小的停机坪。机库意味着可以有一定数量的飞机常驻该机场，大停机坪可以让数十架战机在紧急情况下进驻和作战。

　中国选择先填这两个位置非常漂亮。虽然这两个点建成大型海空基地会对整个南海周边都形成强大的威慑力。尤其是永暑岛，距离越菲马文四个南海声索国本土都距离适中。但它们却是在心里上和实质上威慑越南*大的两个位置。

目前这一波工程的亮点是南北两个工程几乎同时进行。时间上因为永兴岛是在现有的基础上扩建，可以合理推断永兴岛基地会首先投入使用。时间上大概距离目前在一年左右，也就是2015到2016年间。

　　投入使用后，在永兴基地使用1200公里作战半径的歼10系列和1500公里作战半径的歼11/苏27系列长程航空兵可以对800公里外的永暑岛建设工程提供宽裕的制空保护。永暑岛基地虽然是在海面上无中生有，但进度神速。

永暑礁机场

　　如果这一期的工程目标的确如同估计，是建造一个面积在2.5到3.0平方公里的人工岛，那么在过去几个月时间内，填海工程就完成了一半，显示了中国在土木工程，尤其是海洋土木基建工程在世界范围惊人的**实力。

　　如果中国全力以赴，这个基地估计可以在两到三年内初步投入使用，时间节点在2017到2018年左右。

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