🌴汽车喷漆问题一千个为什么，看完这些前辈总结的经验不想成为大工都难,
31.我是小学徒，谁能分享下刮腻子的步骤啊？
答：遇到小面积的坑，先用钢片把底子刮一层，干了之后横着用大刀刮一下，然后用钢片把两边的的腻子收平，等在干了之后在竖着用大刀来一下，在收两边的腻子边缘，这个坑基本上就平了，等干的差不多了用钢片在收光把大的眼子找平就可以开磨了。遇到大面积的同样用这方法，**遍一定要用刚片把所有的坑薄刮一边，因为**遍就用大刀里面会留下气空，时间长了腻子容易出事，然后在调多点腻子横刮所有地方，等干了在竖刮，不平的地方在以此类推来几次就可以了，一般用大刮刀刮**次就可以看出在刮几次就完工。
32. 喷漆后时间久了刮灰的地方失光，是怎么造成的，如何避免。越详细越好
答：主要的是清漆不够好，清漆的喷的厚度不够，不打底漆也会失光的， 亮油别太次，腻子厚了亮油调稠点，太稀容易失光，红灰老用容易时间长了反砂纸道子，建议喷底漆，现在还有车喷完不抛光的，我们这所有车都抛光，如果只是腻子的地方失光，可以做一下改进，**打磨砂纸细一个号，腻子多干燥，没有完全干燥会下沉出现腻子印记和吸附表层油漆，水磨的话一般都是八成干就磨吧，十成干水磨的话**磨不动**磨不平，还容易磨露漆面，所以失光的原因可想而知了。
33. 夏天进口漆起扉子怎样预防？
答： 清漆不要喷涂的太厚，底色干燥后之后喷清漆，清漆每遍之间闪干时间要长点，不起丝的时候在喷涂下一遍。进口漆稀料可以多加一点点。喷的别太急了，排风时间再长点。
34. 一段时间我喷金属漆 总是感觉很粗糙，达不到原车那样细腻，怎么办怎么办？喷出来很难看！
答：用的是稀料还是希那水？天气热 导致希那水挥发太快喷出来的漆干粗糙 如果用的稀料一般不会出现这种情况 漆与稀料1:1的情况下可以适量多加些稀料 当然是只好盖的漆色。不论什么颜色 3遍一定要该死 ， **遍盖底漆，盖盖就可以了，我一般1比0.8左右 ，**遍*为关键，整个面盖。（有驳口就驳口，这个都懂的）底漆盖住为标准，其实这个时候银粉颗粒*细，*标准，但是枪走的不好会花，我一般压3/2枪， *后一遍油漆稍微调希一点，整个面飞一下就可以了，这样虽然达不到原车标准，但也不会很粗，接下来光油就看你自己咯，当然前提是底子要过硬。
35. 我想问下师傅们什么叫做单公序和双公序？
答： 单工序通常说法是2k漆， 喷漆的时候需要加固化剂 比例和光油一样， 喷完也可以不照光 ，视情况决定， 单工序油漆只有素色漆有。 双公序通常说法就是1k漆 也就是面漆 ，喷的时候只需要加稀释计 ，完事照光就可以 。这样子解释够清楚不？
36. 只知道调漆尺是2.1但怎么比法怎么调高手可以详细的讲解一下麽？
答： 看一下就知道了，左边是看光油的，中间是看干剂的，右边是看稀熄剂的，都有对应的数字。
37. 新喷的油漆有渗色和发黄的现象是咋回事？
答： 原因是以前喷的油漆的颜料被新喷的油漆里面的容料吸收溶解然后渗入到新的油漆里面。处理方法是：用砂子磨掉或者是全部喷一层底漆盖住（红色和褐色出现这种情况比较多 ）。
38. 我也是学徒，哪个师傅能给说下喷漆使用要领啊？ 谢谢
答： 喷枪操作主要有四个要领：1.喷枪与板件的距离，15-25厘米2.喷枪移动的速度，90-120厘米每秒3 喷枪扇面与板件的角度，要保持90度角，无论是平面还是弧面，始终保持90度角4 扇面的重叠量，2分之1到3分之2.也就是每一枪要压住上一枪的量。
39. 请教大师们！变色龙的漆在喷法上有什么技法么？
答：这个变色龙里面的云母颗粒喷出来排列不规则从各方向看颜色就不一样，总之喷过的变色龙只能从一个方向看颜色差不多，调漆的也没办法，需要正确的喷涂，湿喷 颜色正面深，侧面浅，干喷正面浅侧面深。干喷颗粒比湿喷颗粒闪烁。一般给的厂家给的配方一般都是湿喷的效果。应该打个样板，要是喷一遍 喷两遍 喷三遍 喷四遍，哪遍接近就喷几遍。
40. 关于干喷和湿喷的问题， 什么时候用湿喷 用干喷 作用是嘛？
答： 湿喷主要是夏天，干喷主要是冬天，冬天干的慢，喷湿的花不干容易药低，夏天天气太热，喷的干的话会很多颗粒，向白银的就会容易花，干喷主要是怕花，怕底子咬，一咬起来，可难弄了，湿喷可以针对新车面，或者新件喷漆，或者是夏天，夏天温度高，干的快。 湿喷喷出来，那个银粉的颗粒较小，如果你做底层的时候已经磨到上次喷的漆面了，那个圈的地方就特别容易咬，湿喷干喷看情况了。其实如果你是打底漆的话，**遍薄薄的扫上一层，然后就湿喷就可以了，白银比较难喷，但是也比较好抛光，一般新件或者是喷过底漆的，就是先薄薄的撒上一层，之后湿喷就可以，总共三遍搞定就好，底漆要小心磨，别磨漏了，湿喷就是比较细，干喷就是薄薄的撒，出来的粒子粗，喷上氢气也是比较难看，一般客户不懂也就无所谓了。
41.水磨会收缩，怎么破？每次都是魔的时候，很好很好，喷完看着就有局部小坑。
答：干磨水磨没有关系，关键是腻子没有干，也可能刮腻子中间出了问题，水磨的话刮平了再刮一次。如果大面积刮，80的磨的差不多就别磨了，等干透了会收缩，在找不平的地方刮，磨的差不多还是等干透，然后大磨板干磨，搞出来很平的，波浪几乎没有。
42. 漆没干透用手指头按了下有个小坑咋办？
答： 能交车交，不能交只有重新喷了，如果是油漆那就要等油漆干了磨掉它- *好带磨灰板摸， 如果是光油 太深抛光搞不定那就只有从喷了。
43. 今天来了一辆车，左侧漆面全部起泡，漆面起泡什么原因呢？大家说说看
答：估计是铁皮没处理好，原子灰又刮的太厚，底面锈…腻子没干透，还有底面没干喷清漆了，还有可能是水磨造成的，水磨它的水份渗透到愿子灰里面，没吹干，当是漆喷上去稀料没完全挥发掉看不出来，还有就是底子**片刮得太厚没有压实产生汽泡，还有就是你们用的是单组份。
44. 喷完全车 棚顶为何有很多小气泡 ？以前是油漆全部开裂 我刮的薄腻子 上的底漆。
答： 刮腻子喷底漆没用，得把那裂漆磨干净，底子你没打磨好 可能有锈 ，也可能钣金后裸铁皮没处理好，原子灰刮的太厚，喷过漆后*容易引起底子起泡，建议裸铁皮上用环氧底漆处理后，再用钣金灰打底。
45. 这个颜色是不是叫恒金，该怎么样借色呢？不用刮灰很多，想借色，有群友说先喷树脂，在借色。才不会花！求各位师傅指导！正面发白，太阳光下有金色发红的感觉！
答：这颜色在丰田色系里代码好像是586，和香槟金颜色差不多！丰田色系里，开头的数字012345678分别代表 白灰黑红橙黄绿蓝紫 586就是黄银，1f7,1d0，1d4代表白银，056,060，代表白色，070,是白珍珠，209是黑珍珠。树脂和稀释剂1:1，喷一遍达到清漆的效果，要平，不能有明显的橘皮纹，再用色漆盖住底漆，把气压调下，斜着做飞口，这样即使有花斑也不明显，*后雾喷一遍消掉花斑，喷清漆时，**遍清漆盖住色漆，**遍清漆满喷，因为清漆太厚颜色也会有点变化！不要干喷!调漆店知道用什么树脂，应该就用调出来色漆的树脂就行！
46. 现在喷漆，怎么感觉门子，只要是立面，正面瞅着亮，侧面瞅着达不到要求，怎么回事？可以交车。
答： 你要是喷涂边框会出现这种问题吗，或者喷涂一个很窄的面。我想一般不会出现这种问题的，走枪重叠问题，还有就是枪距问题。你一个窄面你重叠几次才能亮。敢问你一个门子你重叠几次。4分之三重叠，枪距近一些，走枪速度可以快一些，我建议这样。或者是清漆质量不好，稀释剂加的多，刚喷完是不是不麻？因为干了以后稀释剂挥发了。解决方法就增加出漆量，或者三遍清漆吧！不然就少放稀释剂！
47. 大师们 帮我看看这个是不是就是咬漆了？我用800砂子把保险杠打磨完后 **遍色漆后有一小块就成这样了，把上一次喷的清漆给泡起来了，这就是咬漆吗？是什么原因造成这样的？
答：恩，这就是咬漆。原因是底材太次，原有的清漆质量太次。遇到这种问题的车辆，色漆不能喷的太湿，稀释剂不能加的太多。喷清漆的时候也是一样，尽可能的薄喷，一次不要喷的太湿，亮光即可。
48. 油漆漆面裂纹！该怎么处理？是什么原因造成的呢？我先喷了还氧底漆！A4的后盖！求各位大神指点。
答：问题有几种，一种是清漆质量太次，**就是固化剂调配失调。第三就是天气气候原因。
这种问题出现了 *好的解决方法就是把原有漆面彻底打磨掉，然后再喷涂中途，或者环氧。直接喷涂隔离，双组份中途，环氧，时间长还是会出来的。
49. 今天用了下特慢干稀料喷个红珍珠的咬底了！我刮的是红灰，所以想求科普什么温度下还用什么样的稀料？（我这今天烤房温度32度）
答： 色漆可根据颜色和要喷部件的多少来定，清漆也要看部件，要是久一件，温度高用快干也可以！！！还有要看你用的漆快干有多快，慢干有多慢！通常十度左右用快干或者特快干.二十度左右用标准的.三十度左右用慢干的.三十八度左右用特慢干的.如果干的太快或者太慢了加点化白水。
50. 金杯全车，要喷白色磁漆。没喷过磁漆哎。没有汽油和专用稀释剂。能用橡胶水稀释吗？
答：加香蕉水漆就废了，汽油喷，记住枪一定要洗好，小心点喷.很容易和原来的油漆起反应的。
51.关于喷漆流挂，大家给点建议？菜鸟拜谢。
答：全车一共13件。比如先学喷前杠，就要注意每次喷流的地方，喷完后看着流的地方总结，而不是看着那里闹心。是走枪的习惯问题还是什么自身原因，你不总结永远没进步。其实喷漆的时候你观察了没有，都是一些什么地方流，有个别地方是容易流的，*后看你怎么走枪！比如你喷两两扇门，是不是两门的中间比较容易流呢，这就是你枪可能走太过了，明明喷两遍的中间就四遍了！所以他流了！ 全车也是这个道理！还有就是清漆浓度大小，比例不对也会流！
52. 好久没有喷白银了，昨天喷了一个吉利的机盖，结果清漆兆出来，过了一会儿去看居然花了。还真有点想不通？我是盖了疤子，又飞了两遍，干了后，再喷的清漆。大师，请给我说一下你的喷法吧？怎么样才不会花？
答： 这中情况在你没喷清漆前没花 喷清漆后过会在花）可能清漆喷的太厚 喷清漆时气压大 出漆量大 喷枪距离物件表明太进 可能喷漆时打动银粉 然后清漆过厚在流平过程中带动银粉了。也有可能是机盖漆皮没磨好 雾两遍漆 盖不住的 光油一上就现出来了 是不是看起来磨花的那中感觉 我喷白银盖子一般是底子是1000 1500 水磨砂纸打磨透彻 盖好毛病地方 1000或1500水磨砂纸打磨平滑 白银调稀点整喷两遍 距离机盖20厘米左右 枪调*佳雾化状态 气压稍微大一点 均匀走枪 喷一遍 干好 擦一遍 在喷 要现颗粒感好 2遍闪感时间差不多后 *后雾一遍，干好后 就上清漆。
53. 清漆盖几遍 间隔时间多少？ 大神指点
答： 白银的话 2遍应该足够压亮的 至于间隔时间 得和用的材料 气温 有关系 我一把是喷了后 感觉差多了 手指找个不显眼的边磨下 感觉不粘手 清漆和手之间不拉丝 我就接着**遍，通常一根烟的时间。
54. 如何快速的调好喷枪吗？比如喷清漆和面漆时，怎样合适。希望师傅详解！衷心感谢！
答： 先调扇面 在调你需呀的气压 在就是给出漆量 根据自己需要的调 然后就找个地方喷下试试。是不是自己想要的感觉（比如报纸什么的），先确定你的枪雾化好不好 有么有里面有堵的可能。喷清漆 枪调好后 跟喷涂手法有关系的。其他原因也有很多 比如喷清漆是气压供应不足 有没有气压越喷越小的感觉。清漆的好坏 调漆的比例 都直接影响漆面喷出来的效果。
55. 问下师傅们， 什么是流平度， 什么样的流平度好？
答： 流平度简单的说，这样理解。你把清漆倒在尺子上，然后尺子斜放着，它会自然而然的流下去，很平整，不会起皱纹或者一坨一坨的，说白了，尺子上倒有清漆的地方流的很均匀。
56. 求救！喷枪 洗完装起来扇子面调不了，请师傅支招。
答：把枪头拆下来，摆好重装，是里面用板子拆的那个枪头。不是外面手拧那个。原因应该是头没对准就把枪头用扳手宁死了，导致扇面钢针卡死了所以拧不动调不出扇面。
57. 2k漆当1k漆用了不知道怎么办了？
答： 果断，拆盖子，脱漆、脱光再喷环氧底漆，没有其他方式，就算当时看不出来，以后会龟裂什么的，我就纳闷，1K2K分不清吗？纠结了，新手吧？
58.喷漆有脏点有几种原因？
答： 漆房过滤棉太脏。油漆脏，枪没刷干净。地上脏 身上脏 车上脏 报纸上脏，头皮屑，还有衣服上的灰尘。喷完面漆，用除尘布擦一遍。
59. 露铁皮的地方容易咬吗？
答：漏铁皮不会咬底，只有在以前旧漆膜的地方容易咬底。但是容易掉。
60. 清漆喷好后，表板腊落上去了，现在有油点，怎么办？
答：趁油漆还没完全硬，加固化剂调浓一点光油看准了点上去，烤干，磨平，抛光，用1200砂纸墨一下.用502点~别点太大.干了后先用1200磨平在用2000的过.然后抛就可以了！别磨的太狠，给油眼儿滴一点502胶水，店胶水前要把漆面擦干净，十分钟干燥后打磨抛光，抛完后就留下一个小圈，但不明显！
61.有谁知道素色漆借色？
答： 素色漆借色 底子尽量做小 首先喷漆的部位要小 拿3m研磨粗腊把漆面措乌 拿清水把腊擦干净 喷漆之前必需擦除油济 喷漆的部位边缘的漆虚点 然后整体上清漆 金属漆和这个步骤也一样 漆面可以拿3m 的砂纸
62. 弱弱的问一句，什么颜色的需要打底啊？
答：珍珠漆是三工序漆。比如讲白，黄，红 绿珍珠都要打底，还有2K柠檬黄，有一种红。还有些比较透明的漆就要打底，红漆加点白银。变成粉的。其他的喷点灰底漆。不要磨漏。压底的时候不要太急。一遍干了在喷。喷一遍等一会喷一遍等一会。感觉压住了拿灯照一下确定一下。这种颜色不好压底。
63.如图，这是我今天刮的腻子，刮完之后真是又厚又难磨，还不好出边。其实我知道自己挂的厚，可就是控制不了，看到腻子薄的露铁皮就不得劲，非得一遍就把它刮的看不到伤口。要是可以刮薄，刮刀一使劲，腻子都刮下来了，什么都不剩了。另外缺点，就是头两遍就刮的范围很大，快到砂纸磨得边缘了，也就是刮两边或者3遍其实都摞一起了，能**吗？跟板砖似的，*后收光都没法收。到了磨得时候，费劲也磨不出边来。图片中，只有白色门子，和机盖子磨出边来了。求教，各位老师，刮腻子的诀窍和正确的步骤，越详细越好，学学习。谢谢！
答：首先不能心急，不能一下子就把创面刮起来！要一遍一遍的来。**遍要用手摸摸坑在哪，大坑必须用大刮刀，大体填起来以后再**遍三遍也按这个顺序刮，边缘处千万别厚了，等干了用粗砂纸稍微一打磨这样就很容易找出坑来了！再仔细找出坑再哪！用刮刀刮对位置，然后再磨出来然后收光ok。再说钣金灰比普通灰硬 肯定难磨。
64. 昨天补个黑珍珠的A6后叶还有后门，按照色漆兑的稀，清漆是这样兑的，兑好的清漆和驳口水的比例是1:1加在一起喷，*后预留十公分的距离喷驳口水，今早我直接抛光，可是出现的接口痕！原因是我抛的太重了？我觉得抛光机转速也不高，真的很郁闷！不知道能不能交车呀！（忘了说了，我清漆用的仕曼奇的325块一套，驳口水用的是一百一升的
答：打了接口水应该不用磨也可以，但是抛接口是有讲究的，抛光机要按照从新漆面到旧漆面的方向，单方向抛，不能来回走，转速不要太高。*后用90蜡，手擦一下，接口水面积打大一圈 3M打磨 粗腊抛完 细腊再过一边 黑色漆仔细看还是能看出来的 话说为什么不局部补漆 整体上清漆 又快有没色差 补漆费劲，你喷什么接口水呀？我们都不用接口水的。。。要喷的地方，2000的砂纸打磨宽广一些，然后喷，面漆，面漆范围尽量喷小一点。接着光油，光油的范围要面漆大一圈，但不能超过打磨范围。还有光油接口不能和面漆在一起，否则打磨抛光的时候，面漆都会磨没了。就这么简单。
65. 问一下 清漆喷的好不好与面漆喷的有关系吗？
答： 面漆喷麻了肯定影响清漆，色漆喷的光，清漆易喷亮！面漆麻了就得多罩遍清漆吧
66. 为什么每次抛光都会抛出很多小划痕？ 抛光海绵和漆面都洗干净了！
答： 一般有情况：车不干净，漆没干透硬度没那么高，盘要经常洗，再抛一遍粗蜡就好了。还不行就细蜡过一遍
67.*近喷漆尘点很多，望大神们分析分析怎么回事？
答： 卫生做得不**，第1步要把车洗干净，第2部喷漆房用水洗一遍，第3部把喷枪内装3分1天那水.泡20分钟后反复清洗多次，干净为止，第4步油漆过滤干净。还有储气罐过滤器一定要放水。问题根本就解决了。
68. 我是学钣金喷漆的，钣金为主，喷漆方面一直在刮腻子，没喷过，师傅告诉我比例后我时间长记不住，我想记下来，想起来就看看，另外拿我师傅的比例和各位大神对比一下，取长补短。清漆都加什么？2k都加什么？1k都加什么？底漆都加什么？
答：是1K的话差不多1比1（怎么分辨1K跟2K的 你手指上抹点然后涂在纸上，一直吹，很快干就是1K的说的是1K单色漆）h还有就是带珍珠，颗粒的也是1.1调），看你做的地来看，做的底很漂亮差不多1.1的比，底很破的话稍为调稠点。。稀的话 相对于比较会咬吧。。还是看你怎么个喷法。然后 调 2K的，2K漆跟光油 清漆一个调法，2.1.30％-50％都可以。。看你想怎么喷了。。夏天的话调稀点也没事，温度高，比较快干，冬天就稍为稠点，还有就是进口漆，一般不是稀释剂1.1调，这个进口的一般漆没有调时候偶读比较稀，所以放少点稀释剂。
69. 为什么闪干时间不足会花解释下原理:有人说银粉过湿喷花.是不是就是一道没干再喷一道增加了前道湿度才花的哦?
答： 干喷湿喷都不会花 *主要还是看底子 底子不好即使不花 有用吗 要是感觉对自己处理的底子有信心 那就湿喷 底子不好 就干喷 不用记那该死的理论 什么白银漆与稀释剂的比例是一比一 那只不过是给你个基础知识 不知道一比一兑过之后的粉子会很干吗 不知道喷完之后会麻吗（就是不光溜） 不知道喷麻的粉子是*容易花的吗 要点就是 底子好 枪走匀 粉子稀点没关系。
70. 跪求师傅教我大刮板刮腻子手法，底子就是做不平
答：先用小刮刀把有坑的地方填一下，然后再多堆点惠用大刮板一下在拉下来，两手抓两边用力按紧，*主要的是手感，多练练就行了。平面用硬的大刮刀，有弧度的地方用软的大刮刀。
71.师傅们，白珍珠怎么喷啊？求详细！
答：白底喷不好就会花。变色的话，就是撒珍珠的时候。把珍珠调的非常非常稀。撒一边对比下别的地方。感觉颜色轻的话再撒次。反正珍珠越撒漆面越黄越暗！*重要的是白底喷好！喷珍珠的枪 要干净 喷出来有黑点喷了清漆会拫明显 珍珠一般有时间限制 我这喷完珍珠十五分内罩清漆。至于颜色要把握珍珠量 切记 白底是关键。
72. 跪求大神 教教我如何推蜡 抛光 跪求
答：先直接放点腊粗腊，抛光机速度2000转，因为太快怕你控制不住，如果抛不掉的话，用2000号砂纸打磨漆雾区域，打磨干净在抛。但是要注意砂纸痕一定要抛掉，在用细腊抛一遍，深色可以用固体腊打上去然后擦掉，非平面的地方转速慢点，平面也要放平了抛。只要确定磨过砂纸的地方都抛到了，直接湿抹布擦，然后擦干。螺纹什么的不用管，打上固体腊，几分钟后用软点的毛巾或者除油布都行必须是干的，使点劲擦。擦干净了也就亮了。白银的好抛，砂纸磨好，少放点蜡，转速慢点来回走几遍就行了。
73. 为什么喷涂清漆的时候会产生流挂？
答： 流挂原因诸多，主要包括，清漆浓度低，枪距太近，气温低，烤漆房风速太高，闪干时间过短等。要想避免流挂，出漆量可以调小点，漆浓度加大点，气压开小点。
74.为什么喷涂面漆的时候会产生腻子印？
答:主要原因是没喷涂底漆，填眼灰没刮好，腻子高出了漆面没打磨下去，面漆喷涂太湿等
75.为什么喷涂银粉对做底要求很高？
答： 银粉类面漆遮盖力比较好，但相反的，填充力比较差，所以哪怕400砂纸印也许都盖不住，对做底要求比较高。
76. 为什么稀释剂或者速干剂加多了有可能导致光油喷涂干燥后失光？
答： 因为稀释剂中的水分和一些可挥发成分在光油干燥过程中缓慢挥发，而稀释剂占据比例越大，挥发的越多，*终造成光油表面出现细小漆纹甚至较大的漆纹。而速干剂则是加速光油干燥速度，由于光油干燥速度太快，形成里外不均匀干燥或者漆面未完全流平就干了以及溶剂挥发太快来不及流平，也会造成漆面漆纹多形成失光。
77. 什么是1K漆，2K漆？图片
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答： 1K漆指的是单组分漆，我们所说的银粉漆，珍珠漆，自然干燥漆都是指1K漆，底漆也有lK的，还有lK的色母。2K漆指的是双组份漆，我们说的素色漆，纯色漆，烤漆，清漆等都是2K漆。
78. 如何区分1K漆与2K漆？
答： 首先我们要知道二者的差别，1K漆是需要加入稀释剂混合喷涂，2K则是加入固化剂与稀释剂一定比例混合喷涂。干燥速度上1K比2K快速得多。调好的1K通常有银粉或者珍珠，而2K则没有。1K干燥后失光，2K则不会。所以分辨1K与2K，首先可以通过观察，1K漆内有银粉或者珍珠闪光点，2K没有。其次，用比例尺沾一下，观察，表面干燥比较快的是1K，表面干燥会失光的是1K。另外也可以根据2K普遍比1K浓度高来区分。
79.为什么大家都追求喷涂的亮度而不去追求抛光的亮度呢？
答： 一方面如果喷亮了，达到几乎不需要抛光的程度，那么作为喷漆技师的你，内心也会有成就感，小小的得意。另一方面，若是清漆喷粗了，用抛光解决，抛光也是很累人的，而且磨太下去了，抛得再好，也会有略微的砂纸印。
80. 喷涂环境温度高，如何防止面漆出现不均匀的纹路，也就是通常说的喷花？
答： 面漆喷花主要表现在珍珠银粉漆的喷涂上，主要原因是面漆颗粒分布不均匀导致的。防止方法，可以选用慢干稀释剂，或者标准稀释剂，防止因为面漆干燥速度太快导致漆面干燥不均匀而花。另外喷涂可以才用调稀虚喷的方式喷涂，比较不容易花。面漆喷涂盖好后发觉花了，可以用1500目砂纸整体研磨后虚喷两道即可解决。
81.喷涂面漆如何喷得更加细腻平滑？
答： 喷涂1K面漆时，若是黑珍珠，可选择半湿喷，湿喷结合，可以达到平滑细腻的效果。若是银粉，可调稀虚喷，防止喷粗。若是其他颜色，可以半湿喷，防止因为干喷太多道而变得粗糙。
82. 喷涂红珍珠如何打底？
答： 红珍珠遮盖力比较差，这是普遍的认知，首先要想更好盖住，*好喷涂底漆，底漆打磨完毕，可以用红银先喷打底部位，我们这有专门用来打底的红银，银粉遮盖力比珍珠强，红银一般喷涂3道即可，如果比较粗需要打磨下再喷涂红珍珠，一般也是3道，总共6道，可见红珍珠真的很难盖。所以方法上还需要探究其他更加简洁的方法，比如底漆加红珍珠喷涂啊之类的可以尝试下。
83. 清漆是不是在保证不流的情况下 喷的越后越好？
答： 不是，越厚干燥速度越慢，而且太厚了一样要流的，另外清漆够了影响效果，看起来不会很亮，通常两道就已经够了，有的人只喷一道也有。
84. 银粉喷上去后，用1500的磨一遍，还是800的磨，哪个更好？清漆里面加点接口水喷出来菊纹小，这样能行么？
答： 如果很粗，用八百，如果不粗，用细点。接口水的成分就是稀释剂，加接口水和加稀释剂差不多，但是不推荐这么做，要想喷好，还是要从手法技术入手。
85. 做完腻子，磨完后会发现有好多砂眼，尤其是筋上，或者是物件的边缘位置，比如门子边，叶子板边，好多都是红灰找不住的那种，喷了底漆更明显。如何的避免呢，或者尽量减少呢。大家交流一些，不胜感激！
答： 每遍腻子别刮的太厚，打磨收光腻子的时候别打磨太厚。物件边缘可以在刮收光腻子的时候用橡胶刮片处理掉，至于棱角的这就要追寻你开始的时候了，刮的太虚了(没用太大劲）也就有，或者是湿磨，这些都会出现大沙眼的，*好磨完了看沙眼多了的话 用橡皮刮刀收一遍 不要太厚 均匀点 320再磨光滑。
86. 求支招！白珍珠颜色老不对！是白底问题还是珍珠喷的不？
答：一般白底问题不大，主要是珍珠，便宜得珍珠会着色，比如发黄啊，发青啊，因为珍珠着色，喷一遍的话看上去会花，在喷的话变色会更重。本来白底差不多的一喷珍珠就变色了。用贵一点的珍珠，150左右一升的珍珠效果就差不多。水晶珍珠是不会着色的。好的珍珠，调稍微稀点，两遍就可以了。
87.哪个师傅能分享下做低的经验啊？
答： 一丶准备一条毛巾和砂纸；60-150-240-600-1000-2000全备够用就好。
二丶到车身边先用毛巾擦干净所做幅面，然后侧面借着光线观察大坑小坑同时用手摸以不漏网。做钣金处也同样，以防做工不足。
三丶用150砂纸打磨上灰处，*好用水磨，干磨要用带点湿的毛巾清干净尘灰，方圆尽量磨顺宽点，一定要磨透均匀，因为如此接口才能磨得更**。
四丶上灰，先上小面积后到大面积，小面积尽能两次上够灰，我小坑一次上好，这样省时。然后大面积，上厚灰不求美而求快，**遍薄灰盖铁皮，** 三遍上厚厚灰，但求快。上完六分干马上用60号纸打磨，打磨平面均衡即可，切不可磨透，等半个钟干后在用150磨好，因为接口是灰干透后才能磨得出，240收光，600过好喷底漆。1000过好喷面漆，2000过好喷驳口清漆用。大灰未干透时先用1000磨油面，磨完这时小面积灰已干了，用150和240先磨好小面积灰。想快就这样省时。
88. 我水磨和刮灰都还可以，就是到了4s店不会用干磨机了？干磨机怎么用啊？求大师讲解！
答： 关于干磨怎么用这个问题怎么回答呢，并不你说的那么简单，我说几点关于干磨的特点，1干磨比水磨的快，但是要会用的才行，2原子灰会吸收水分，吸收了水分的灰，时间长了由于表层被油漆封住，水份无法挥发，会导致油漆愿意灰开裂，干磨就不会，3水磨会让环境变得不堪入目，因为水到处流你无法控制，很脏，干磨的话有吸尘器，大部分灰尘会被吸走，还有就是有些水磨有些水分你没做好防护的话，不慎流到电脑版里你就哭吧。关于干磨怎么用，文字不好解释，你可以问问你们那里的师傅，因为你们店买干磨机的时候因该有人来指导怎么使用干磨机的。做干磨首先做底有一定的能力，然后说说干磨打磨羽状边，抛光抛接口的时候正规是做法是从新喷涂漆面向旧漆面一个方向抛，这样抛出来接口是由高往低不会有茬，同理打磨羽状边的时候要控制干磨垫下的砂纸由周围向里打磨(打磨轨迹)而不是用机子直接往周围推 再然后打磨原子灰的过程也是控制打磨轨迹原子灰方向向四周过度接口。理解透打磨羽状边，然后多用多琢磨 *后刚开始用干磨机转速调慢点 一般像p38*开始打磨先用Jiu，旧砂纸粗的打磨表面再用好砂纸打磨不然沾砂纸浪费 刚开始磨不平就配合手磨板 耐心点琢磨吧，干磨机磨头你要拿平，不能斜，一斜就会凹。。还有就是不要一直磨一个地方，要大面积左右上下的磨。多摸！你还不会使用就把转速开小点。
89. 如何区分要做的车是1K漆还是2K漆？以及分别如何调配！谢谢！对了，还有喷枪上的3个旋钮分别是调什么的？
答：枪上三个一个是气压，一个是散面，一个是出漆量，1k漆和金属 漆一样就是要上清漆的，2k漆就是一遍漆不用上清漆，和调清漆是一个比例，怎么分辨，简单的就是打磨时水的颜色分辨，2k打磨时水是有色的，1k是无色的。
90. 今天碰到一辆车龄16年的老雅阁，顶盖机盖后盖都出现了砂纸印痕，就像龟裂那么严重，我刚开始准备砂到底的，砂了半小时不见底，如果全部砂到底功夫太大，有没有更有效更节约时间的方法？求教！以前喷了多少层我不知道，我砂了8层漆才没有痕迹，现在很纠结这个车！时间很紧
答：（1）你可以用干磨，用240号砂纸把龟裂的全部磨掉，然后打双组份底气，有防护底漆更好，这样在喷就好了，造成这种原因一般有**，清漆固话剂加少了，没正确比例，**，油漆质量太差，第三底漆不干就喷面漆等等，以后要注意。
（2） 简单的做法是在原来的基础上（没有变形或开裂的情况）用400号打磨刮红灰打磨*后一遍用800号打磨细致，然后就可以了，是气温情况调整固化剂，不能干的太快。不会出现砂纸痕迹。细致的做法在原基础打磨*后一遍800号打磨好后喷涂双组分底漆完全干燥后1000号打磨细致就可以正常喷涂了，不能干燥过快。干燥过快容易出现流平不好橘纹大。只要细心做出来就和原厂一样的。希望对大家有用。
91.谁有关于里口刮腻子的经验分享啊？
答：我刮里口尽量只用刮片不用胶皮，因为刮片刮的平刮的有型，胶皮虽然好上手刮起来容易但胶皮填不住坑，而且也做不出里口的型，刮完以后还很厚不易打磨。用刮片刮其实注意前几遍别刮太厚先薄刮两遍填坑在做筋。刮出来的效果既平整又好打磨。我传张自己用刮片和小塑料刮板配合刮出的后背盖里口图。简单打磨后即可上底漆不用在收光
92. 刚喷的车门。反射的墙面。还是有轻微的橘皮。如何才能喷的跟原车漆面一样平。不抛光。 还有怎么喷 金属漆喷到跟原车漆一样细。大师门说说自己的喷法。 经验
答：喷1k的时候 当全部盖完 干后 用1500砂纸 磨一遍 光滑 再干喷一遍 ，喷清漆 **遍清漆 可以稍微愁一些 **遍 要稀一点 压实 。
93. 喷漆咬了你们是怎么处理的！
答： 打磨光滑后拿着烤灯把咬的地方烤热了薄薄飘一遍，赶紧在用灯接着烤，老热了在喷，就这么循环着喷直到盖住，原理就是让漆落到车上就秒干根本不给它咬的机会，真不记得上次咬是什么时候了，感觉的有好几年没喷咬过了，其实不咬很简单。处理底子的时候留意一下漆面是不是有问题，如果感觉漆面不**就提前喷底漆把毛病扼杀在萌芽，就算没喷底漆只要喷面漆的时候稍微留意一点前几遍飘着慢慢喷也不会咬。
94. 为什么我在刮线条的时候 刮下面上面会留好多腻子，请问怎么收腻子？
答：你上面回一刀，注意运用刀尖 拿刀力度要适中 平稳很关键 多收几次腻子就好了 收出自己想要得效果。就是刮得不** 但一定要打磨得漂亮，你刮腻子一定不能把边上**的腻子太厚，不然有印子。
95.每次磨完了接口老是有一个坎、虽然师傅说红灰盖的过去、不过摸起来不顺手、感觉狠别扭。
答： 一，可能是刮灰之前砂纸没磨透，二，刮灰时刮出砂纸印外面去了，三，可能你用的是软面磨，软面磨出来的怎么都没硬面的效果好。
96. 我的作品，哎！又流了！
答：扳机扣死就是把你已调好的出漆量全喷出来。有的人是出漆量开*大，比如后机盖平面时扳机扣死，立面时不扣死（扣死容易流了）。我是看情况调出漆量，虚扣扳机掌握不住。
97. 师傅们给点补漆的建议吧。
答： 补漆的话要用2000#的大点打磨，色漆盖住后加点接口水在虚喷边缘，用热风枪吹干上清漆，一般我补漆不用接口水，接口水抛光容易有印，*后清漆加点稀释剂当接口水用，干后2000#砂纸一磨一抛光基本上就看不出来了，抛光要一边看一边抛避免出印子。
98. 银色的车，喷的还可以，收工喷接口水，流了，眼看流的哗哗的，带着银粉，惨啊！我气压看得很小，就扫了一遍，咋回事啊？谢谢
答： 接口地方喷清漆时留出来五六厘米 可以雾上清漆 然后 清漆喷完后 接口水与调好的清漆 1：1 光喷留下的没喷漆的地方 可压亮 但不能太重 接出来效果不错。
99. 本人干喷漆5年了，*近老是喷的清漆不亮有橘皮，亮的时候有点流挂的现象，感觉太失败了。
答：不亮还有菊皮那就是清漆太浓了。。看清漆浓度选择合适的稀料比例呗。这么说吧，我个人感觉除黑漆外，清漆固化剂稀料比例*多可以达到2：1：1的。实在不行就一边清漆吧！压厚点！注意点不要流就可以！ 等几分钟*好是一根烟的时间！摸摸外面粘的报纸上的喷到的清漆可以拔丝了！就上**遍！ 国产漆就这样！再不行我也没招了！
100. 2K白色漆，喷上清漆以后就这样了，而且表面泛起油点一样的洞！求解答是什么原因造成的？
答： 白色油漆混合不均匀，没完全固化，或固化剂不够，施工时要按油漆要求的条件来混合，一定要充分混合！不用喷清漆 2K加点清 漆够亮了。
101.问：大神们清漆闪干时间多久，干到很么程度，我一般干到粘稠就可，可是我看过有个高手不需要闪干，一遍完了就**遍，也不流，就是喷的不是很饱满，不过也很亮。
答： 可不闪干 **遍清漆喷上去的时候别压枪，气压至顶，出漆量大一些走枪快点，喷完**遍漆面是潮湿而不是亮的别喷反光，要不**遍容易流。之后**遍开始压着喷，因为没有闪干时间清漆要兑的稍微稠点气压要大。
102.问： 喷完清漆后掉了好多脏东西一点一点的怎么办啊，抛光也抛不掉。难看死了
答： 灰尘会往清漆里陷的，如果太明显的话就在油漆未干的时候把他挑出来，再点一点清漆，注意不要把银粉弄坏。
103.问： 喷完时什么问题都没有 干了后就会出现小针孔 不是道怎么回事 求助
答： 是**遍腻子有水，就是大红灰是收光腻子有水，我们看不见因为他在腻子眼里，喷完漆过段时间水干了蒸汽就会古出个小包，像针眼一样。还有就是枪里出油或者沙眼两种原因啊。净化器有问题了吧，不过有油应该是清漆一上去就能看见了。你车是不是喷完开出来了被别的什么东西附在上面了，比如旁边有人喷表盘蜡呀什么的。解决方式：用2000砂纸打磨，打磨到什么程度自己掌握，一些细小浅的可以抛去，但有一些还是抛不去，建议喷之前仔细些，用除油剂擦擦，素色漆喷厚些能盖住！
104.问： 红珍珠底色怎么喷的细点 干喷还是湿喷？
答： 底色漆和稀释剂安1比1稀释，用漏斗过滤，先干洒一遍，再湿喷一遍，稍微见光就行，*后干洒一遍就行了。
105.问： 我这收光腻子，求批评指点，谢谢
答： 刮片有弧度了！中间弯下去了！要不就是手拿刮片太近了按太狠了！手要往后，拿刮片的四个指头力要使匀！还有，从灰刀上往刮片上摊灰的时候要看你灰的面积！你后面那个长条形的灰*多就是三刮刀就要收好！你是一小疙瘩一疙瘩收，又收了好多刀又按太狠！所以你这灰喷出来从侧面看就是一浪一浪的！我们这都开玩笑叫这种灰叫“减速带”。
106.问： 喷完漆有脏点，干后怎么抛光？求步骤
答： 先整体用3m美容砂纸打磨到没有一点亮度 然后擦干净 脏点一目了然 再重点打磨脏点 *后用G3 抛光。
107.问： 谁给我讲下珍珠漆吧，比例，喷的步骤，谢谢师傅了！
答： 先喷白漆。喷好了之后珍珠按照1:1.2:的比例。**遍直接压死，不要流掉了。等到干了气压开大些走枪走快点飘一遍。然后就喷清漆。注意，珍珠喷厚了则发黄，喷薄了则发白。具体看他原来车漆的颜色。
108.问： 请问 腻子边起泡的原因是什么？
答： 当时做的时候底处理砂纸磨的面积太小了。刮腻子刮到外面了。时间长了里面没有附着力，会脱落。但是外面有油漆。油漆毕竟有弹性。所以就会起泡。
109.问： 今天喷一个车子盖了一到清漆发现没盖死然后又喷点白银上去再盖清漆结果花了怎么办啊？
答： 慢慢来，不急，这事我06年也干过，以后就知道了，喷银粉，调稀点，具体看调漆尺，刚好能盖住就可以，先雾飘一遍，然后喷湿，无论天冷天热，等银粉干了再照光，这样不会起花。。。。任何色漆喷完都要洗枪才上光油照光。。照光发现起花的，留干了再重新喷色漆，照光。
110.问： 请教大神，漆龟裂怎样处理？*好去根！
答： 干磨机使劲磨，*好磨到铁皮，然后环氧底漆喷一层，再然后腻子薄薄的再刮层，磨平，这样喷完后****龟裂不会再显出来了。
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